При проведенні вантажно-розвантажувальних, монтажних і будівельних робіт часто виникає необхідність у фіксації і подовженні використовуваних сталевих канатів, а також створення на їх кінцях петель і вушок. Для цих цілей використовуються канатні затиски (затискачі для троса).

Затиск канатний - це пристосування, що застосовується для фіксації і закріплення сталевого каната.

Цей вид такелажу не призначений для робіт, пов'язаних з підйомом, переміщенням, утриманням у висячому положенні і опусканням вантажів. Його головне призначення - забезпечення міцного натягу канатів і тросів при монтажі конструкцій і закріплення об'єктів в нерухомому положенні, наприклад, на платформі транспортного засобу при перевезенні.

Затискачі (жімкі канатні) використовують спільно з грушоподібним не симетричні коуша, для фіксації каната в пристрої для счаліванія каната.

Розмір затиску для сталевого троса визначається по діаметру використовуваного каната.

Типи канатних затискачів

Розрізняють затискачі для канатів і тросів наступних типів:

1) U-образний затиск

Затиск являє собою u-образний болт з різьбою. Різьбові кінці болта вставляються в затискає елемент. При затягуванні гайок сталевого затиску елемент притискає трос до болта.

2) Плоский тросовий зажим

Виготовляється з вуглецевої сталі. Складається з притискного елемента, що притискає пластини, гвинтів і гайок з метричної різьбою. Залежно від числа гвинтів в конструкції плоский зажим під трос буває одинарний (simplex), подвійний (duplex) і потрійний (triplex). Затягування гайок затискає трос між пластинами.

3) Трубчастий зажим

Алюмінієві затиски-втулки застосовуються для звичайних тросів, мідні - для кислотостойких, для роботи в агресивних середовищах використовуються затиски з нержавіючої сталі. Трубчастий затиск являє собою алюмінієвий сплющений порожній циліндр.

Рекомендується для з'єднання тросів між собою, а також для виготовлення петель на кінцях троса. Трубчасті затиски для сталевих канатів стискаються за допомогою преса або ручними щипцями. Є разовими незнімними елементами.

Залежно від конструкції і способу монтажу затискачі для металевого троса поділяються на:

клинові
болтові
гвинтові
заклинює
пресовані
кликова

Все канатні затиски виробляються згідно DIN та ГОСТ. В підйомних пристрої для цілей з'єднань кінців канатів рекомендується використовувати дугоподібні затискачі DIN 1142. Зажим для троса DIN 741 в порівнянні з DIN 1 142 має меншу міцність, тому рекомендований до використання робіт, не пов'язаних з переміщенням і підйомом вантажів.

Види матеріалів та покриттів

Найчастіше тросові затискачі використовують в роботах з великими вагами і важкими навантаженнями, тому при їх виробництві діють жорсткі стандарти перевірки якості продукції. Затискачі для сталевих тросів виготовляють виключно з високоякісних і міцних матеріалів: сталь, мідь, алюміній, нержавіюча сталь.

Крім того, канатні затиски можуть бути піддані гальванічної оцинкування. Оцинковані затискачі мають додатковий захист від корозії. При роботі в несприятливих погодних умовах і агресивних середовищах застосовують нержавіючі затискачі троса.

Установлення затискачів на канати і кріплення

При використанні дугоподібних затискачів рекомендується встановлювати не менше трьох фіксаторів на одному канаті. Якщо ж навантаження вище, ніж здатні витримати дані види затискачів, то потрібно використовувати інший тип цього фіксатора, а не збільшувати їх кількість.

Канатний затиск встановлюється на сталевий трос так, щоб перемичка затиску завжди перебувала на боці каната, що несе навантаження. На хвостовій частині каната або троса розташовується U-образний болт затиску. Довга частина троса загинається так, щоб можна було розташувати мінімально необхідну кількість затискачів для створення міцної петлі. Відстань між зажимами і довжина вільного кінця каната від останнього затискача мають бути не менше 6 діаметрів каната.

Правила експлуатації

Перш ніж приступати до роботи, необхідно перевірити міцність кріплення каната затискачами. Після першого прикладання навантаження на трос величина моменту затягування повинна бути знову перевірена і при необхідності скоригована. Необхідно, щоб вироби регулярно перевірялися і проходили перевірки. Це потрібно в зв'язку з тим, що в процесі експлуатації виробу піддаються зносу, перевантажень, що буде приводити до деформацій і змін в структурі матеріалу. Затискачі кінців каната повинні піддаватися перевірці не рідше одного разу на шість місяців і навіть частіше, якщо вироби експлуатуються у важких робочих умовах.

Не допускається згинати або коригувати форму затиску, оскільки це призведе до погіршення якості виробу і зниженню його граничної міцності.

На щільність посадки затискачів на тросі можуть негативно впливати наступні фактори:

гайка щільно сидить на різьбі, але не щільно по відношенню до перемички;
різьблення засмічена брудом, маслом, продуктами корозії, що перешкоджають потрібної затягуванні гайки.

Перш ніж вибрати певну продукцію, необхідно переконатися в її якості. Для цього слід звернути увагу на наступні моменти:

затискачі повинні мати розбірливе маркування;
на поверхні не повинно бути видимих \u200b\u200bпомарок, тріщин, борозенок і іншого виробничого браку;
затискачі повинні бути обрані відповідно до характеристиками використовуваних тросів;
тип матеріалу / покриття затиску повинен відповідати зовнішнім факторам та умовам, в яких проводиться робота.

Всі зазначені види канатних затискачів проектує і виготовляє на замовлення «ГПО-Снаб». Підібрати і замовити їх ви можете в нашому каталозі такелажні вироби.

При використанні металевих канатів може виникнути необхідність скріплення їх між собою або освіти на їх кінцях петель. Ефективно справитися з цим завданням допоможе затиск для сталевого троса. Які модифікації існують і як їх використовувати, ми розповімо нижче.

Призначення і специфіка конструкції

Ці пристосування виготовляються з міцних матеріалів - саме завдяки металу забезпечується надійне кріплення, що витримує підвищені навантаження. Конструктивно затиск складається з дуги і гайок.

Доцільно застосовувати кілька затискачів - професіонали радять брати не менше трьох. Однак якщо навантаження надмірно висока, то краще вибрати інші способи фіксації і відмовитися від установки великої кількості затискачів.

Високоміцна сталь додатково обробляється оцинковкой. Такий захисний шар охороняє елементи від корозії, а також мінімізує вплив інших зовнішніх факторів.

Щоб запобігти розчеплення та обрив, слід вивчити, як використовувати затиск для троса правильно. Складного в цьому нічого немає - досить завести кінці під дугу і затиснути за допомогою гайок. Вони закручуються різноспрямовано, і канат залишається в проміжках між ними.

Затягувати гайки потрібно до повного затиснення троса. Якщо створюється петля, то обрізаний кінець повинен бути зверху, над цілісним відрізком, але безпосередньо під дугою. Затискний елемент - гайки - буде знизу.

Класифікація пристроїв

Вибирати затискачі потрібно з урахуванням конкретних умов їх використання, особливостей застосовуваного троса і планованого навантаження. За розмірами можна вибрати найрізноманітніші модифікації - вони можуть бути невеликими 3-5 мм в діаметрі, але зустрічаються і більш об'ємні до 40 мм.

У побуті найчастіше застосовуються звичайні конструкції, які виробляються зі сталі другого класу після оцинковки. У них петля біля основи затискається болтами. Однак професіоналами затребувані посилені модифікації, які мають більш міцний затвор. Тому вони орієнтовані на підвищений рівень навантажень.

Для виготовлення застосовується сталь або мідь, хоча в ряді випадків допустимо використання тільки алюмінієвого затиску для троса. А ось сталь з оцинкованим покриттям буде більш дорогим варіантом, але дозволить експлуатувати елементи кріплення в суворих кліматичних зонах.

Варіюється і конструкція - вони можуть бути одинарними або подвійними, мати плоске або дугоподібне виконання. У плоских моделях є дві пластини з оцинкованої сталі з діаметром 2-40 мм.

Закріплення проводиться за допомогою болтів з гайками. Їх застосування ефективно при зрощуванні тросів і проведенні інших подібного роду маніпуляцій. Для з'єднання треба ставити більше двох пристроїв.

Подвійні затискачі для тросів відрізняються наявністю двох фіксуючих болтів, в той час як в одинарних передбачена тільки одна пара «болт-гайка». Принцип дії їх практично ідентичний.

Дугоподібна конструкція має циліндричну форму з дугоподібної вигнути. На кінцях розташовані болти, які і забезпечують фіксацію. Найчастіше їх застосовують в сполучних операціях, однак допустимо і кріплення петлі. Це промисловий варіант кріплення, який здатний винести навантаження не менше 97 кг.

Обжимний затиск проводиться з алюмінієвого сплаву. Виглядає як овальний відрізок труби з невеликою двосторонньої плескаті. У цей відрізок заводиться трос, і конструкція сплющується двома способами:

ударно за допомогою молотка;
вручну за рахунок натиску.

Специфічні типи затискачів

Оскільки в будівництві кріпильні вузли зазнають навантаження динамічного типу, а вантажі часто піднімаються на висоту, то тут застосовують пружинні механізми.

Завдяки їм, проводиться не тільки звичайне скріплення тросів, але і фіксація об'єктів. Конструктивно вони мають важелі з рухомими скобами. В результаті предмет може фіксуватися на тросі, незалежно від його товщини.

Клинові з'єднання незамінні для робіт з проводами з міді і алюмінію з перетином 35-100 кв. мм. Являють собою корпус із чавунної стали з зносостійким клином з бронзи або сплавів алюмінію.

Для більшої надійності при затиску алюмінієвих проводів великого перерізу застосовують спеціальні прокладки з такого ж матеріалу. Кріплення буде міцним, але раз в 7-10 днів слід проводити підтяжку болтів.

Вибір і використання

На фото затискачів для троса представлені різноманітні модифікації, які можна застосовувати з конкретної монтажної метою. Важливо перевірити:

наявність маркування;
відсутність дефектів і шлюбу;
відповідність затиску параметрам каната.

При фіксації троса перемичка повинна бути з боку каната, де присутня основне навантаження. Перед експлуатацією слід перевірити міцність кріплення. Чи не дозволяється впливати на механізм зварюванням.

Використання затискачів дозволяє забезпечити надійне і міцне кріплення при з'єднанні тросів або формуванні петлі. Їх можна виготовити самостійно, проте придбання виробів заводського виробництва забезпечить довговічність кріплення.

Фото затискачів для троса

З різних причин не завжди є можливість провести під землею електричний кабель до об'єкта, який необхідно забезпечити електроенергією. У таких випадках успішно застосовується технологія прокладки кабелів або окремих проводів по повітрю на тросі. У статті ми розглянемо як здійснюється монтаж і прокладка кабелю на тросі до будинку, гаражу, які види кріплення використовуються.

Область застосування технології

Такі технології застосовуються тільки в електромережах з напругою не понад 1000 вольт, вимога ПУЕ глава 2.1. У більшості випадків прокладку кабелів на тросової розтяжці використовують від будівель або ЛЕП до окремих споруд на невеликі відстані. Там де установка опор ЛЕП або риття траншей для кабелю неможлива з технічних умов виробництва при експлуатації об'єктів, або невиправдано за обсягами виконуваних робіт, дорого з фінансової точки зору.

У виробничих цехах, складських приміщеннях, Спорудах з великими площами, високими стелями, для освітлення оптимальним варіантом є використання цих технологій. Тросові розтяжки застосовуються для електромереж вуличного освітлення окремих територій.

Для власників приватного будинку цей метод проводки дозволяє позбутися від трудомісткої роботи з копання траншеї. Простіше від розподільного щита в будинку протягнути кабель по повітрю до господарських будівель:

майстерні;
літній кухні;
альтанці з мангалом;
курятнику;
лазні та іншим можливим споруд у дворі приватного домоволодіння.

Тросова проводка дозволяє проводити легкі трипровідні дроти для електро-споживачів не великої потужності і кабелі з проводами великого перетину для електроживлення потужної побутової техніки. Перш ніж приступати до монтажу тросової проводки потрібно попередні розрахунки.

Попередні заходи перед монтажем

На першому етапі необхідно визначиться, яку потужність споживатимуть електроприлади в спорудах, які планується забезпечити електроенергією. Виходячи з споживаної потужності, розраховується перетин проводів кабелю, враховується його довжина і вага. За цими параметрами визначають, які використовувати елементи кріплення, діаметр і матеріал троса. Для розрахунку споживаної потужності і перетину кабелю потрібно більш докладне вивчення окремої теми. У спрощеному вигляді це виглядає так:

Підсумовується потужність всіх електроприладів, Які передбачається використовувати в розраховується мережі. Потужність на кожному приладі вказується в паспортах на вироби ілішільдіках на корпусі. Найпростіший приклад лампи освітлення на них завжди пишуть 40; 60; 75 або 100 і більше Ват.

ΣР \u003d P1 + P2 + ... Pn \u003d 3,7 кВт. (3700 Вт) - Сумарна потужність.

Визначаємо максимально можливий струм в ланцюзі

I \u003d ΣР / U \u003d 3700 Вт / 220 В \u003d 16,8 А. - Максимальний струм.

U - напруга мережі.

Для визначення перетину проводів у кабелі використовуємо таблицю

У нашому випадку вибираємо значення максимального струму трохи більше 19А, з урахуванням, що в перспективі можуть бути використані додаткові побутові прилади. По таблиці отримуємо потужність 4,1 кВт, що відповідає перетину мідного дроту 1,5 мм. Треба розуміти, що перетин це не діаметр, він розраховується за формулою:

Досвідчені електрики добре знають стандарти кабелів, проводів і на око визначають перетин. Для звичайних споживачів існують таблиці визначення перетину по діаметру, Досить мікрометрів або штангенциркулем виміряти діаметр проводу і по таблиці визначити його перетин.

Наступний етап попередніх робіт, вимірювання довжини кабелю від розподільного щита в будинку до РУ (розподільного пристрій) на будівлі до якого простягається тросова конструкція. Це можна зробити звичайною рулеткою,

Порада №1.Обов'язково враховуйте запас кабелю для оброблення та підключення в РЩ, додайте приблизно по 30 см з обох кінців.

Вибір діаметра і матеріалу троса

Визначити вагу кабелю та інших елементів, які будуть до нього закріплені. Якщо відстань між опорними кріпленнями 5-6 м і вага дроти не значний, можна натягувати оцинковану, сталевий дріт діаметром 2-3 мм. Коли відстань більше 10 м, кабель важкий, особливо якщо тросова конструкція використовується з елементами освітлення, застосовують оцинкований сталевий трос з Ø 4-6,5 мм. Такий трос витримає будь-який кабель з перетином проводів до 10 мм / кв, більшого в приватному домоволодінні не використовується, через обмеження споживаної потужності. На такий трос можна ще повісити до 5 шт. освітлювальних ліхтарів в легкому корпусі.

Кабель можна змотати і зважити на звичайних вагах, або розрахувати, знаючи його марку по таблиці характеристик, що додається при продажу. Вказується вага кабелю на 1м, треба зазначений вага перемножити на кількість метрів отримаєте загальна вага відрізка, який використовується для кріплення на сталевому тросі.

Для побутових умов щоб не витрачатися, можна підвісити кабель, який використовувався для прихованої проводки. Для того щоб ізоляція служила довше прокладете його в гофрованої труби, Вага її не значний. Існують довідкові таблиці із зазначенням марки та ваги кабелю. Можна подивитися в інтернеті, на деяких сайтах є калькулятори для розрахунку довжини і маси проводів, кабелів.

Рада №2 Скористайтеся калькулятором на цьому сайтеhttp: //kabelves.ru/

Таблиця із зазначенням марки кабелю і ваги в кг. на 1 метр

При великих струмових навантаженнях краще використовувати спеціальні кабелі для тросових повітряних конструкцій:

АВТ, АВТСо, APT вже мають вбудований несучий сталевий трос;
АВРГ, АНРГ, АПВГ, АВВГ підвішуються до несучого сталевого троса.

Опорні й натяжні елементи тросової проводки

Ці вироби встановлюються на стенизданій, споруд між якими натягується розтяжка. Залежно від матеріалу і діаметра троса вибирається конструкція кріплення:

Натяжна болт, з гаком і натяжна анкер використовуються для гнучких багатожильних тросів промислового виробництва несуть великі навантаження, можна використовувати катану дріт діаметром до 6 мм.
Анкера для натяжки струн з малим діаметром призначені для легких проводів з перерізом до 6 мм на відстані до 10 метрів, без елементів освітлювальних приладів.
Анкера для тросів промислового виробництва і дротяної катанки здатні витримувати кабелі з великою вагою і елементами освітлювальних приладів на відстані до 12 м без додаткових опор.
Кріплення для натяжки паралельних ліній часто використовується за подвійним призначенням, для електропостачання споруд та розміщення освітлювальних ліхтарів. По одному тросу прокладається силовий кабель з перетином проводів 10 -35 мм / кв, на другому освітлювальні проділи, розподільні коробки з мідним дротом 2,5 - 4 мм.

Всі ці конструкції мають індивідуальні особливості при монтажі на стіни будівель.

Вимоги до установки кінцевих кріплень і особливості монтажу

Ніколи не кріпіть кінцеві елементи на декоративну обшивку будівлі і деталі покрівлі. Пристрої, призначені для важких навантажень, фіксуються з двох сторін несучої стіни сталевими пластинами, стягнутими наскрізними болтами. Як показано на малюнку для натяжної болта з гаком. Вони повинні розташовуватися над пішохідними проходами на висоті не менше 2,7 м, а над проїздами транспорту не менше 6 м. Анкера для струн з легшим навантаженням допускається кріпити простими анкерними саморізами по бетону.

В ідеальному випадку натяжні анкерні пристрої закладаються в стіну при будівництві будівель за проектом. На практиці це не завжди передбачають, потім доводиться свердлити стіни перфоратором.Под кінцевим кріпленням на 20-30 см кріпиться металева пластина з болтовим контактом для заземлення троса. Вона з'єднується зварювальним з'єднанням з катаної дротом перетином не менше 16 кв / мм, яка йде на загальний контур заземлення. У деяких випадках заземлення виконується окремим мідним дротом перетином не менше 2,5 кв / мм болтовими з'єднаннями.

Прокладка кабелю на тросі при з'єднання зі стіною

Установка і натяжка троса

Після установки кінцевих кріплень, на землі кабель кріпиться до розтяжці, фіксуються і підключаються освітлювальні прилади з розподільними коробками. Зібрана конструкція доставляється до місця установки і розмотується по всій довжині від одного кріпильного анкера до іншого.

Довжина троса повинна бути не менше ніж на 2 м більше відстані між кінцевими анкерами. Запас знадобиться для закладення кріплення на кінцеві пристрої і виведення кінців на заземлюючі клеми, які розташовані нижче анкерів. Прикінцеві петлі троса кріпляться до натяжних анкерів, після чого ними регулюється натягу. Сила розтяжки повинна бути для легких конструкцій з кабелями перерізом 4-10 кв. / Мм - до 100 кг. / См. Для важких кабелів перетином 16 - 25 кв. / Мм - до 500 кг. / См. Вимірюється цей параметр динамометром, який встановлюється між анкером і петлею розтяжки.

Після натягу кабелю, кінці троса заземляются, кабель заводиться на розподільчі пристрої і підключається до захисних автоматичних вимикачів.

Елементи кріплення кабелю до троса

Для надійної фіксації кабелю з тросом є кілька пристосувань:

Найпростіший метод скручування кабелю з розтяжкою звичайної алюмінієвим дротом Ø 2,5 - 5 мм з ізоляцією. На з'єднаннях через 50 -80 см робиться 7-8 витків дроту, щільно виток до витка. Для того щоб ізоляція кабелю не продавлювати кріпильними проводами, місце кріплення обгортається гумовою пластиною, зверху намотується дріт. Гуму для прокладок рекомендується використовувати від старих автомобільних камер для коліс;

Пристрій кріпиться на розтяжку, кабель укладається в жолоб, перехльостується ремінцем, який протягується в замок, затягується і надійно фіксується. Замок влаштований так, що в зворотну сторону ремінець не витягувати, для зняття його можна тільки перерізати.

Пластини з виробляються з петлями різного розміру. Одна пластина одягається на трос інша на кабель. У центрі пластин є отвір з різьбленням під болт, вони поєднуються і стягуються болтом.

Всі з'єднання не залежно від конструкції встановлюються через 50 - 80 см.

Розподільні коробки і освітлювальні пристрої для кріплення на трос

Для кріплення розподільних коробок використовуються спеціальні пластини з оцинкованого заліза з прорізаними формами. З вирізаної форми відгинається частина пластини, вставляється трос і коробка, після чого все фіксується відгинаються елементами.

Для кріплення освітлювальних приладів застосовуються оцинковані пластини особливої \u200b\u200bформи, але принцип кріплення залишається колишній, показаний на малюнку.

трос;
пластина;
кабель;
Розподільча коробка;
Плафон з патроном для лампи.

Часті питання електриків

Питання №1. Можна натягнути трос, потім кріпити кабель і інші елементи?

Можна якщо умови монтажу на місці це дозволяють зробити без загрози безпеки при роботі на висоті. Але після цього обов'язково доведеться збільшити натяжку, тому що навантаження на нього збільшиться.

Питання №2. Яким проводом потрібно з'єднувати кріплення під анкером до захисного заземлення та?

Залежно від ваших можливостей, катанной дротом зі зварювальним з'єднанням або мідним бажано з жовто-зеленої ізоляцією, як визначає ПУЕ. Перетин проводів повинно бути не менше 2,5 кв / мм.

Питання №3. Можна використовувати трос в якості нульового проводу?

Так, за умови, що він має надійне заземлення.

Питання №4. Який автоматичний вимикач встановлювати для кабелю, відведеного по тросу?

Конструкція відведення кабелю в даному випадку не має значення, автомат захисту встановлюється виходячи з максимального струму навантаження в цьому ланцюзі.

Питання №5. Можна підвішувати розподільні коробки для зовнішньої проводки?

Коуш для троса - в даний час невід'ємна і незамінна деталь більшості вантажопідйомних, натягують, що утримують, буксирують, що кріплять і багатьох інших подібних машин, механізмів і конструкцій, які використовуються в самих різних сферах виробництва і життєдіяльності людини. Цілком обгрунтовано вважається, що вперше коуши (kous) були використані для оснащення ними корабельних тросів і канатів, причому голландськими мореплавцями, чому підтвердженням служить переклад цього слова з рідної мови Голландії - "панчоха".

1

Коуш - це така спеціальна оправлення під петлю (огон) троса (сталевого або з м'яких матеріалів), що захищає його від пошкоджень, зламу і швидкого зносу (стирання). У чому полягає і як на ділі здійснюється захисна функція цього виробу? Зовнішня сторона коуша виконана у вигляді жолоба (має канавку), в який і поміщається, причому досить щільно, трос, тобто його петля. А сама ця оправлення має форму, максимально близьку до контуру вогонь.

Завдяки такій конструкції коуша трос, перебуваючи в його канавці, не вступає в безпосередній контакт з деталлю (елементом), на який кріпиться своєю петлею. Форма і розміри оправлення забезпечують рівномірний і без зламів прилягання до неї каната. Борти канавки коуша не дозволяють зіскочити з нього петлі, а також захищають трос від пошкоджень збоку, хоча там він найменше схильний до зносу і інших механічних впливів.

Так як коуши використовуються в дуже багатьох галузях виробництва і життєдіяльності людини, виробляють кілька їх видів, які наведені і коротко описані у відповідній публікації сайту. Це стаття. В рамках даної публікації відзначимо лише, що за формою ( зовнішнім виглядом) Ця оправлення буває круглої, трикутної або каплевидної. Коуші в останньому варіанті виконання найпоширеніші і використовуються практично у всіх випадках, коли необхідна подібний захист троса.

Проводять коуши в основному з вуглецевої сталі, але є і пластмасові. Сталеві виготовляють методом лиття, штампування або кування з подальшою оцинкуванням або фарбуванням для забезпечення їх захисту від корозії. Конструктивно коуш може бути виконаний цільним або складовим, що складається з декількох деталей. Один з видів таких оправок на нижчевикладених фотографіях. Причому це каплевідний коуш.

Зрозуміло, для кожного каната (певного діапазону діаметрів) призначений свій коуш, тобто з відповідними зовнішніми, внутрішніми і розмірами канавки.

Причому для одного і того ж троса розміри, габарити і маса коушів, вироблених за різними ГОСТам, відрізняються. Для прикладу можна порівняти два найпоширеніших і найбільш затребуваних виду оправок. Це і такої ж форми, але вироблені за ГОСТ 19030-73. Креслення, за якими їх виготовляють, представлені відповідно на Рис. 1 і 2. І були взяті з цих ГОСТів.

Мал. 1. Коуші стандарту 2224

Мал. 2. Коуші стандарту 19030

Порівняємо характеристики цих двох виробів, призначених для троса діаметром 3 мм. За обома стандартам виробляють коуши, використовувані для захисту Вогонь канатів з діаметрами в діапазоні понад 2,5 і до 3,5 мм включно. Але характеристики цих оправок відрізняються, що видно з наведеної таблиці.

Таблиця 1. Розміри і маса коушів для тросів діаметром понад 2,5 і включно до 3,5 мм (в тому числі 3 мм) стандартів 2224 і 19030

вироби ГОСТ	Позначення розміру на відповідному кресленні і його значення, мм

Маса коушів цих стандартів під канат діаметром 3 міліметри, як видно з таблиці, всього 8 і 1,1 грамів. Але вага оправок для потужних тросів вимірюється вже в кілограмах і навіть десятків кілограмів.

2

Зрозуміло, спочатку необхідно вибрати відповідний трос. При цьому в першу чергу слід керуватися величиною максимального розривного зусилля каната. Тобто такого зусилля на розрив, яке перевищувати неприпустимо, і він його здатний витримати без будь-яких пошкоджень. Не менш важливими також є умови, спосіб і мета (для яких робіт призначений) застосування троса. Тільки врахувавши всі ці параметри, можна буде правильно підібрати потрібні або м'які з натуральних або синтетичних матеріалів.

Підбірка потрібних канатів для коуша

Тільки після вибору типу троса, а потім і його діаметра можна приступити до підбору підходящого коуша. Спочатку його виду. При цьому в першу чергу слід виходити з того, який вид каната використовується (сталевий або м'який) і, знову ж таки, керуватися умовами, способом і метою його застосування. У стандартах на коуши ця інформація відображена, включаючи обмеження щодо використання. І тільки визначившись з типом оправлення, можна приступити до вибору конкретного виробу, тобто під діаметр наявного троса. У стандартах на коуши є таблиці їх типорозмірів, в яких зазначено з якими розмірами оправлення потрібно брати для кожної товщини каната. Так що при використанні ГОСТів або довідників процес вибору коуша на всіх етапах (від підбору за типом до розмірів оправлення) не викличе ніяких труднощів.

Якщо пошук потрібного коуша проводиться без використання нормативної документації на нього і тільки за розміром, то слід керуватися наступними нормованими вимогами, які забезпечать максимальний термін служби каната і безпеку робіт:

Внутрішній діаметр оправки (в наведених вище малюнках і таблицях це D і d) повинен бути більше товщини троса приблизно в 4 рази. Для зазначеного в якості прикладу каната товщиною 3 міліметри у коуша D \u003d 12, а d \u003d 10 мм (відповідно по ГОСТ 2224 і 19030).
Розміри канавки на зовнішній стороні коуша повинні бути такими, щоб канат містився в неї ( "потопав" в ній) від 2/3 свого діаметра до положення майже врівень з крайками.

Відповідність останньому вимогу можна з'ясувати, приклавши трос до оправці, або розрахунковим способом - по заміряних товщині троса, діаметру канавки і її глибині. Для зазначеного в якості прикладу каната товщиною 3 міліметри у коуша стандартів 2224 і 19030 відповідно діаметр жолобка 4 і 3,4 мм. Ділимо на 2, щоб з'ясувати радіус. Отримуємо 2 і 1,7 мм відповідно. Або заміряємо глибину канавки: 2,5 і 1,7 мм відповідно. Судячи по діаметру троса (3 мм), він повністю не поміститься в жолоб, а 2/3 його товщини рівні 2 мм. Тобто ці коуши підходять для каната з такою товщиною.

3

Способів закладення тросів і канатів на коуш багато. Нижче на Рис. 3 представлені майже всі, у всякому разі, найбільш часто використовувані.

Короткий опис представлених варіантів:

а - кінець троса, огинає оправлення, на нього ж і заплітають;
б - кінець каната кріплять до нього ж спеціальними зажимами, кількість і розташування яких залежить від його діаметра;
в - закладення в коуш, корпус якого складається з 2-х половин, за допомогою його клина і затиску;
г - заливка розплітання кінця каната в корпусі коуша легкоплавким сплавом;
д - опресовування овальної сталевої або алюмінієвої втулкою (закладенням) на спеціальному пресі.

Основними і найпоширенішими способами є варіанти А і Д. Проте для якісної опресування потрібне спеціальне обладнання. А ось заплітання можна виконати і самостійно. Як це правильно зробити, розглянуто в наступних розділах. Інструменти, які для цього будуть потрібні, наведені на Рис. 4.

Рис 4. Інструменти, що вимагаються для виконання чалочних робіт

Причому цей набір використовується як для робіт з сталевим канатом, Так і м'яким: 1 - Свайки; 2 - трохи схожий на свайку, але цей інструмент називається розводка; 3 - це Підбійки; 4 - це шило, може бути і іншим, але обов'язково достатньо потужним і гострим; 5 - кусачки; 6 - сталевий пруток або дерев'яна палиця; 7 - тонкий прядив'яний канат; 8 - мушкеля (у моряків) або просто дерев'яний молоток; 9 - необов'язково такий, але гострий ніж; 10 - будь-який слюсарний молоток. Крім того, ще можуть знадобитися слюсарні лещата і м'яка дріт.

4

На деякій довжині від кінця каната тимчасово перев'язуємо його дротом або тонким рослинним тросом (мотузкою). Потім розпускаємо канат на пасма, які теж обв'язуємо, але на самих кінцях. Після цього, як показано на Рис. 5, вкладаємо трос в канавку коуша і потім фіксуємо на ньому дротом або мотузкою.

Потім кожну з розпущених вільних пасом потрібно пропустити (пробити) під відповідні пасма спуску (нерозпущений частини) троса. Перед цим рекомендується пасма натерти воском.

Пробивання проводиться за правилом "через одну пасмо під одну" і в напрямку від коуша, тобто зворотному спуску троса. Крім того, пробивання слід виконувати так: кожну вільну пасмо заводимо над найближчій пасмом нерозпущений частини каната і простягаємо за допомогою свайки під наступну. Так виконуються всі пробивки. Всього їх необхідно зробити 3-4 кожної вільної пасмом. В процесі роботи після кожної пробивки пасма треба обтягувати (натягувати) і бив мушкеля або іншим дерев'яним молотком.

Останню пробивання слід проводити пасмами, з яких перед цим вирізаємо половину волокон (ниток). Потім видаляємо тимчасові маркери - обв'язки навколо коуша і розплітає кінці каната. А також акуратно відрізаємо вільні пасма у самого троса. Має вийти щось, що на Рис. 6.

Іноді для більшої міцності роблять ще одну пробивання, але в такому випадку слід з кожної вільної пасма додатково вирізати половину залишилися волокон. І ще для збільшення міцності і терміну служби такий закладення коуша половину сплетення пасом клетнюют - щільно намотують поверх і зав'язують трос меншого діаметру. Показано на крайньому правому зображенні Рис. 7 для простих вогонь без коуша.

Клетневаніе виконують в напрямку від кінця пробивки до її середині. Але після середини лин не накладаються, щоб запобігти відсиріванню каната.

5

Відміряємо від кінця каната приблизно 500-700 мм і накладаємо в цьому місці тимчасову, але міцну перев'язку, використовуючи м'яку дріт. Потім згинаємо трос навколо коуша. При цьому місце перев'язки необхідно виставити також, як показано на Рис. 5 для м'якого каната. Потім в декількох місцях фіксуємо трос до коуша, туго перев'язуючи їх дротом. Після цього розплітаємо вільний кінець каната (з перев'язкою) на пасма, які після цього трохи розводимо в різні боки у вигляді павука.

Кінці пасом, якщо вони складаються з декількох жив, перев'язуємо дротом. Якщо є м'який сердечник (органічний або синтетичний), то його вирізаємо по всій довжині розплітання кінця троса.

Потім затискаємо канат в лещатах коуша до себе і так, щоб ходові (розпущене) пасма знаходилися праворуч. Вибираємо для пробивання першу пасмо (№ 1). Це потрібно зробити так, щоб після закінчення роботи і видалення перев'язки не відбувалося розкручування або закручування троса. Потім за допомогою шила, піддягаючи їм жили не розплетеною (корінної) частини каната, виконуємо його пробивання ходовими (розплетеними) пасмами. Існує кілька способів, як це зробити, але найпоширеніший запропонований на Рис. 9.

Виконуємо першу пробивання (середня схема верхньої половини Рис. 9). Ходову пасмо № 1 в першу пробивання пропускаємо крізь трос справа наліво і в напрямку від коуша, тобто зворотному спуску каната. При цьому пасмо № 1 потрібно просунути під 1 корінну. Потім пробиваємо в тому ж напрямку пасма: № 2 - під 2 корінні, № 3 - під 3. Всі 3 пасма, як видно на Рис. 9, повинні бути пробиті в одному місці. Ходові жили № 4 і № 5 заводимо там же, що і перші 3, але вже в зворотному напрямку, пробиваючи їх під дві і одну корінні пасма відповідно. Ходову жилу № 6 протягують, як показано на Рис. 9, накриваючи нею пасмо № 1 і ту, яку вона пробила.

Усі наступні пробивки виробляють справа наліво і відповідно до третьої (правої) схеми верхньої половини Рис. 9. Тобто протягують ходові пасма через одну суміжну під дві наступні корінні жили. Останню пробивання необхідно виконувати тільки половиною від загального числа пасом (наприклад, № 1, № 3 та № 6).

Загальна кількість пробивок залежить від діаметра каната:

По завершенні кожної пробивки ходові пасма обов'язково потрібно обтягувати. Залежно від товщини троса це виконують вручну плоскогубцями або за допомогою слюсарних лещат або ручних і електричних талей. А після завершальній пробивання і обтягування кінці ходових жив треба обрубати у самого троса. Потім для більшої міцності і довговічності каната все місце пробивки щільно клетнюют (обмотують) м'якою, бажано лудженої дротом. Під кінець знімаємо всі обв'язки.

Закладати канат відразу на коуш, як це було запропоновано вище, найкраще, коли він тонкий або невеликого діаметру. З потужними тросами чинять інакше. Спочатку роблять огон (петлю), причому точно так же, як запропоновано вище, а вже потім закладають в неї підходить за розмірами коуш.

розсада