21.04.2012 07:30

5 октября 2011 года в Киеве презентована автобиографическая книга летчика-космонавта СССР, Героя Советского Союза, генерал-лейтенанта авиации Виталия ЖОЛОБОВА «Звезда по имени судьба».

Это событие приурочено к ежегодной Всемирной неделе космоса, провозглашенной Генеральной Ассамблеей ООН, и Дню открытия космической эры на Земле. Книга повествует о полете в космос, который состоялся летом 1976 года и длился 49 суток. Автор вспоминает о встречах с легендарными космонавтами - Гагариным, Леоновым, Поповичем, - о событиях, впечатлениях - с раннего детства и до наших дней.

Виталий Жолобов - наш земляк, живет и работает в Киеве. Активный общественный деятель - действующий президент Аэрокосмического общества Украины и председатель Всеукраинского объединения «Слава», которое объединяет Героев Советского Союза, Героев Социалистического Труда и Героев Украины. В прошлом - глава Херсонской областной государственной администрации, участник ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, долгое время работал на Севере.

Над книгой Виталий Жолобов трудился более года. Воспоминания, описанные в очерках и новеллах, которые по аналогии с кинематографом названы стоп-кадрами, позволяют прочувствовать дух эпохи начала и развития освоения космоса. Это воспоминания о детстве и юности в украинском селе и в азербайджанской столице. Захватывающие дух приключения в экзотических странах. Размышления о наших днях, которые заставляют читателя задуматься.

«Мои друзья сетуют, что маленькую книгу написал. В беседах я им больше рассказывал, - признался автор. - Я никогда не вел дневников, поскольку, скажу откровенно, суеверен. Возможно, если бы были системные записи, книга получилась бы другой. А так - что вспомнилось, о том и поведал. Эта книга - о людях, с которыми мне посчастливилось встретиться, о жизни, о том, как она менялась, и, конечно, о космосе».

Презентация автобиографической книги космонавта собрала в теплой обстановке друзей и коллег автора, ветеранов и нынешних работников космической отрасли. Среди них - представители Государственного космического агентства Украины, Национальной академии наук Украины, Аэрокосмического общества Украины, Конструкторского бюро «Южное» имени Михаила Янгеля, Национального авиационного университета, Национального технического университета «КПИ», Житомирского музея космонавтики имени Сергея Королева и многие другие.

Книга вышла тиражом 1000 экземпляров и в ближайшее время появится на полках книжных магазинов.

Часть тиража передана во все научно-технические и центральные областные библиотеки Украины, а также библиотеки вузов, которые готовят специалистов аэрокосмических, инженерных, исторических специальностей.

Отзывы о книге
ГУСТАВ ВОДИЧКА, писатель:
«Космонавт видел Землю издалека, и ступает по ней аккуратно. Он чувствует жизнь тоньше, потому что знает ей цену. Судьба космонавта - это праведная жертва для всех, кто живет на Земле. Эта книга - маленький памятник большому нравственному подвигу».

ЭДУАРД КУЗНЕЦОВ , почетный работник и ветеран космической отрасли Украины, советник Государственного космического агентства Украины:
«Читал книгу с большим интересом. Не только потому, что сам многие годы связан с космонавтикой и знаком с автором лично. Повествование «Звезда по имени судьба» - волнующее. Постоянно хотелось узнать, что будет дальше. И было жаль, когда книга закончилась.

Космические исследования, как проходили эксперименты и наблюдения в космосе, Виталий Михайлович отобразил логично и доступно для широкого круга читателей. Я надеюсь, что эта книга найдет своего вдумчивого читателя».

Максим Луцкий, первый проректор Национального авиационного университета, профессор:
«Это уникальное издание о судьбе космонавта, покорении человечеством безграничного космического пространства. Жизнь и учеба каждого из десятков тысяч студентов и преподавателей Национального авиационного университета связана с авиацией и космосом. Я буду рекомендовать им прочитать эту книгу. Это своеобразное введение в специальность. Книга приоткрывает таинственный занавес, за которым реальная, полная загадок, интересная жизнь космонавта».

Биографическая справка
Жолобов Виталий Михайлович

Летчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза. Генерал-лейтенант авиации.
Родился 18 июня 1937 года в селе Збурьевка Голопристанского района Херсонской области. Окончил среднюю школу №164 г. Баку (1954), Азербайджанский институт нефти и химии (1959), заочно Военно-политическую академию им. В.И. Ленина (1974).

Совершил космический полет в качестве бортинженера космического корабля «Союз-21» и военной орбитальной станции «Алмаз» («Салют-5») по программе первой экспедиции (6 июля - 24 августа 1976 года).

После полета в Центре подготовки космонавтов командовал группой слушателей-космонавтов, в составе которой был будущий первый космонавт Украины Леонид Каденюк.

Ликвидатор аварии на Чернобыльской атомной электростанции (1986). В 1987 году избирался депутатом городского совета народных депутатов г. Киева.

3 июля 1994 года по июнь 1996 года возглавлял Херсонский областной совет народных депутатов, с июля 1995 года по июнь 1996 года руководил Херсонской областной государственной администрацией.

Заместитель генерального директора Национального космического агентства Украины (1996-1997). Председатель Всеукраинской общественной организации «Слава» (с 1999). Президент Аэрокосмического общества Украины (с 2002).

Почетный гражданин поселка Голая Пристань и городов Херсона, Тернополя, Калуги, Гагарина, Байконура, Прокопьевска.

(род. 18.06.1937) - летчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза (1976), полковник-инженер. Служил инженером-испытателем в авиационных частях. В 1963 г. зачислен в отряд космонавтов. Летом 1976 г. вместе с Б. В. Волыновым совершил полет на космическом корабле "Союз-21" и орбитальной станции "Салют-5". В 1976-1981 гг. работал инструктором-космонавтом в Центре подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина. В 90-х годах был главой администрации Херсонской области (Украина).
Жолобов, Виталий Михайлович
Летчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза; родился 18 июня 1937 г. в с. Збурьевка Голопристанского района Херсонской области Украинской ССР; окончил Азербайджанский институт нефти и газа в 1959 г., Военно-политическую академию имени В. И. Ленина в 1974 г.; работал инженером, проходил службу в Советской Армии инженером-испытателем в авиационной части; в 1963 г. был зачислен в отряд; прошел полный курс общекосмической подготовки и подготовки к полетам на кораблях "Союз" и военной орбитальной станции "Алмаз"; 6 июля - 24 августа 1976 г. совершил полет в космос в качестве бортинженера космического корабля "Союз-21" и орбитальной станции "Салют-5", в ходе которого выполнялись работы разведывательного характера; в дальнейшем был командиром группы слушателей-космонавтов, инструктором-космонавтом Центра подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина; в 1981 г. покинул отряд космонавтов и ушел в запас; после распада СССР работал некоторое время главой администрации Херсонской области (Украина); награжден орденом Ленина и медалями; Почетный гражданин городов Калуги, Прокопьевска (Россия), Целинограда (Казахстан), Херсона (Украина).

, Голопристанский район , Херсонская область , Украинская ССР , СССР

Награды:

Вита́лий Миха́йлович Жо́лобов (укр. Віталій Михайлович Жолобов ; род. 18 июня ) - советский космонавт и украинский политик, Герой Советского Союза .

Член Международной ассоциации космических полетов, Международной авиационной федерации, Международной ассоциации полицейских.

Биография

Космические полёты

.
. Видеоэнциклопедия «Космонавты». Телестудия Роскосмоса .



1960-е

1970-е

1980-е

1990-е



	Александр Мельников (1992 - 1994) (как представитель Президента Украины в Херсонской области) Виталий Жолобов (1995 - 1996) Юрий Карасик (1996 - 1997) Михаил Кушнеренко (1997 - 1998) Анатолий Касьяненко (1998 - 1999) Александр Вербицкий (1999 - 2001) Анатолий Юрченко (2002 - 2004) Сергей Довгань (2004) Владимир Ходаковский (2004 - 2005) Борис Силенков (2005-2010) Штаб офицер отстал, и князь Андрей поехал один. Чем далее подвигался он вперед, ближе к неприятелю, тем порядочнее и веселее становился вид войск. Самый сильный беспорядок и уныние были в том обозе перед Цнаймом, который объезжал утром князь Андрей и который был в десяти верстах от французов. В Грунте тоже чувствовалась некоторая тревога и страх чего то. Но чем ближе подъезжал князь Андрей к цепи французов, тем самоувереннее становился вид наших войск. Выстроенные в ряд, стояли в шинелях солдаты, и фельдфебель и ротный рассчитывали людей, тыкая пальцем в грудь крайнему по отделению солдату и приказывая ему поднимать руку; рассыпанные по всему пространству, солдаты тащили дрова и хворост и строили балаганчики, весело смеясь и переговариваясь; у костров сидели одетые и голые, суша рубахи, подвертки или починивая сапоги и шинели, толпились около котлов и кашеваров. В одной роте обед был готов, и солдаты с жадными лицами смотрели на дымившиеся котлы и ждали пробы, которую в деревянной чашке подносил каптенармус офицеру, сидевшему на бревне против своего балагана. В другой, более счастливой роте, так как не у всех была водка, солдаты, толпясь, стояли около рябого широкоплечего фельдфебеля, который, нагибая бочонок, лил в подставляемые поочередно крышки манерок. Солдаты с набожными лицами подносили ко рту манерки, опрокидывали их и, полоща рот и утираясь рукавами шинелей, с повеселевшими лицами отходили от фельдфебеля. Все лица были такие спокойные, как будто всё происходило не в виду неприятеля, перед делом, где должна была остаться на месте, по крайней мере, половина отряда, а как будто где нибудь на родине в ожидании спокойной стоянки. Проехав егерский полк, в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил: – Солдату позорно красть, солдат должен быть честен, благороден и храбр; а коли у своего брата украл, так в нем чести нет; это мерзавец. Еще, еще! И всё слышались гибкие удары и отчаянный, но притворный крик. – Еще, еще, – приговаривал майор. Молодой офицер, с выражением недоумения и страдания в лице, отошел от наказываемого, оглядываясь вопросительно на проезжавшего адъютанта. Князь Андрей, выехав в переднюю линию, поехал по фронту. Цепь наша и неприятельская стояли на левом и на правом фланге далеко друг от друга, но в средине, в том месте, где утром проезжали парламентеры, цепи сошлись так близко, что могли видеть лица друг друга и переговариваться между собой. Кроме солдат, занимавших цепь в этом месте, с той и с другой стороны стояло много любопытных, которые, посмеиваясь, разглядывали странных и чуждых для них неприятелей. С раннего утра, несмотря на запрещение подходить к цепи, начальники не могли отбиться от любопытных. Солдаты, стоявшие в цепи, как люди, показывающие что нибудь редкое, уж не смотрели на французов, а делали свои наблюдения над приходящими и, скучая, дожидались смены. Князь Андрей остановился рассматривать французов. – Глянь ка, глянь, – говорил один солдат товарищу, указывая на русского мушкатера солдата, который с офицером подошел к цепи и что то часто и горячо говорил с французским гренадером. – Вишь, лопочет как ловко! Аж хранцуз то за ним не поспевает. Ну ка ты, Сидоров! – Погоди, послушай. Ишь, ловко! – отвечал Сидоров, считавшийся мастером говорить по французски. Солдат, на которого указывали смеявшиеся, был Долохов. Князь Андрей узнал его и прислушался к его разговору. Долохов, вместе с своим ротным, пришел в цепь с левого фланга, на котором стоял их полк. – Ну, еще, еще! – подстрекал ротный командир, нагибаясь вперед и стараясь не проронить ни одного непонятного для него слова. – Пожалуйста, почаще. Что он? Долохов не отвечал ротному; он был вовлечен в горячий спор с французским гренадером. Они говорили, как и должно было быть, о кампании. Француз доказывал, смешивая австрийцев с русскими, что русские сдались и бежали от самого Ульма; Долохов доказывал, что русские не сдавались, а били французов. – Здесь велят прогнать вас и прогоним, – говорил Долохов. – Только старайтесь, чтобы вас не забрали со всеми вашими казаками, – сказал гренадер француз. Зрители и слушатели французы засмеялись. – Вас заставят плясать, как при Суворове вы плясали (on vous fera danser [вас заставят плясать]), – сказал Долохов. – Qu"est ce qu"il chante? [Что он там поет?] – сказал один француз. – De l"histoire ancienne, [Древняя история,] – сказал другой, догадавшись, что дело шло о прежних войнах. – L"Empereur va lui faire voir a votre Souvara, comme aux autres… [Император покажет вашему Сувара, как и другим…] – Бонапарте… – начал было Долохов, но француз перебил его. – Нет Бонапарте. Есть император! Sacre nom… [Чорт возьми…] – сердито крикнул он. – Чорт его дери вашего императора! И Долохов по русски, грубо, по солдатски обругался и, вскинув ружье, отошел прочь. – Пойдемте, Иван Лукич, – сказал он ротному. – Вот так по хранцузски, – заговорили солдаты в цепи. – Ну ка ты, Сидоров! Сидоров подмигнул и, обращаясь к французам, начал часто, часто лепетать непонятные слова: – Кари, мала, тафа, сафи, мутер, каска, – лопотал он, стараясь придавать выразительные интонации своему голосу. – Го, го, го! ха ха, ха, ха! Ух! Ух! – раздался между солдатами грохот такого здорового и веселого хохота, невольно через цепь сообщившегося и французам, что после этого нужно было, казалось, разрядить ружья, взорвать заряды и разойтись поскорее всем по домам. Но ружья остались заряжены, бойницы в домах и укреплениях так же грозно смотрели вперед и так же, как прежде, остались друг против друга обращенные, снятые с передков пушки.

ЖОЛОБОВ ВИТАЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ

Жолобов Виталий Михайлович родился 18 июня 1937 года в с. Старая Збурьевка Голопристанского района. Детские годы прошли в Азербайджане, где закончил институт нефти и химии.
В 1963 году Жолобова В. М. зачислено в отряд космонавтов. В 1974 году он закончил Военно-политическую академию. Летчик-космонавт полковник Жолобов осуществил космический полет в 1976 году на орбитальной научной станции „Салют - 5” и транспортном корабле „Союз - 21” вместе с Б. Волыновым. Полет длился 49 суток и 6 часов 23 минуты 32 секунды.
В 1981 году по собственной инициативе оставил отряд космонавтов и переехал в Украину. С 1983 г. работал заместителем генерального директора научно-производственного объединения "Маяк" в Киеве. В.М. Желобов - ликвидатор на ЧАЭС. На протяжении 2 наиболее страшных месяцев занимался эвакуацией людей и уникального оборудования с г. Припять.
С 1990 г. - заведующий кафедрой аэрокосмологии и геодезии ИПК Мингеологии СССР в Киеве. Заместитель председателя оргкомитета "Колокола Чернобыля". Организовывал ряд значительных международных акций по социальной защите пострадавших от аварии на ЧАЭС.
В 1993 г. - инициатор создания Херсонского фонда "Космонавт Юрий Гагарин" для помощи и социальной защиты инвалидов, малообеспеченных, воинов-афганцев, пострадавших от аварии на ЧАЭС.
Академик, действительный член Транспортной академии Украины. Почетный гражданин Херсона и Голой Пристани.
В 1994 - 1996 годах Жолобов Виталий Михайлович - председатель Херсонского областного Совета народных депутатов, в 1995 - 1996 - председатель Херсонской областной госадминистрации.
Почетные звания: Герой Советского Союза (1976), летчик - космонавт СССР (1976), заслуженный мастер спорта СССР (1976).

Космонавты Б.В.Волинов и В.М.Жолобов после возвращения на Землю.

" src="images/gallery/krai/small/2/1619-J19a8b.jpg" data-image="images/gallery/krai/big/2/1619-J19a8b.jpg" data-description="">Летчики-космонавты СССР дважды Герой Советского Союза Б.В.Волинов и Герой Советского Союза В.М.Жолобов на паруснике ">" src="images/gallery/krai/small/2/1619-X1Bjb4.jpg" data-image="images/gallery/krai/big/2/1619-X1Bjb4.jpg" data-description=""/>

Порядковый номер 78 - (35)

Количество полетов - 1

Продолжительность полета - 49 суток 06 часов 23 минуты 32 секунды.

Статус - летчик-космонавт СССР, 2-й набор ВВС

Дата и место рождения:
Родился 18 июня 1937 года в селе Старая Збурьевка Голопристанского района Херсонской области, УССР.

Образование и научные звания:
В 1954 году окончил 10 классов средней школы №164 города Баку.
В 1959 году окончил механический факультет отделения «Автоматика и телемеханика» Азербайджанского ордена Трудового Красного Знамени института нефти и химии им.Азизбекова. Получил диплом по специальности «Автоматические, телемеханические и электроизмерительные приборы и устройства» и квалификацию «инженер-электрик».
29 июля 1974 года окончил заочное отделении Военно-политической орденов Ленина и Октябрьской Революции Краснознаменной академии им.В.И.Ленина по специальности «Военно-политическая авиация». Получил квалификацию «офицер с высшим военно-политическим образованием».

Профессиональная деятельность:
С 1 апреля 1983 по февраль 1987 года работал помощником генерального директора НПО «Маяк» в Киеве по гражданской обороне, начальник штаба гражданской обороны НИИ электромеханических приборов. В 1986 году в течение двух месяцев занимался эвакуацией людей и оборудования из города Припяти. Ликвидатор аварии на Чернобыльской атомной электростанции (АЭС).
В феврале 1987 года перевелся в Ноябрьский комплексный научно-исследовательский отдел на должность заведующего лабораторией наклонного бурения комплексного научно-исследовательского отдела для обеспечения работ в объединении «Ноябрьскнефтегаз» в городе Ноябрьск Тюменской области, а 21 февраля 1987 года был переведен в Управление «Запсибнефтегеофизика». 21 августа 1987 года был назначен начальником организованной им Ноябрьской аэрокосмогеологической партии по поиску полезных ископаемых.
С 1990 по январь 1991 года работал заведующим кафедрой аэрокосмогеологии и геодезии, а со 2 января 1991 - заведующим кафедрой геодезии и картографии аэрокосмогеологических исследований филиала Института повышения квалификации (ИПК) Мингеологии СССР в Киеве. 1 января 1992 года филиал ИПК был преобразован в Институт менеджмента, бизнеса и переподготовки кадров Госкомитета Украины по геологии и использованию недр. 31 декабря 1992 года был уволен по собственному желанию.
Со 2 января по 1 ноября 1993 года работал председателем спорткомитета в инновационном объединении «Мираж».
12 июня 1996 по 4 февраля 1997 года работал заместителем Генерального директора Национального космического агентства Украины (НКАУ).
1 августа 1997 по 31 июля 1998 года работал заместителем директора ООО «Таврия-Импэкс ЛТД».
С 1 ноября 1998 года работал заместителем генерального директора ТОО «Калита».
С 11 апреля 2002 года является президентом Аэрокосмического товарищества Украины.

Воинская служба:
1 июля 1959 года был призван на действительную воинскую службу и зачислен в распоряжение начальника в/ч 15644 (на полигоне Капустин Яр).
С 15 августа 1959 года служил начальником машины отделения РУД инженерно-испытательной команды в/ч 31935 (на полигоне Капустин Яр)
С 11 января 1960 года служил инженером-испытателем 3-го отдела в/ч 15646 (на полигоне Капустин Яр)
7 января 1981 года приказом Главкома ВВС был уволен из Вооруженных Сил по состоянию здоровья.

Воинское звание:
Инженер-лейтенант (05.05.1959).
Старший инженер-лейтенант (14.06.1962).
Инженер-капитан (15.09.1964).
Инженер-майор (11.04.1967).
Инженер-подполковник (01.12.1969), с 03.12.1971 - подполковник-инженер.
Полковник-инженер (29.08.1976), с 07.01.1981 - полковник запаса.

Служба в отряде космонавтов и ЦПК:
23 января 1965 года был назначен на должность космонавта 2-го отряда (военные космические программы).
30 апреля 1969 года был назначен космонавтом 2-го отдела 1-го управления 1-го НИИ ЦПК.
30 марта 1976 года был назначен космонавтом группы КЛА специального назначения.
25 января 1978 года был назначен инструктором-космонавтом, командиром группы слушателей-космонавтов.
7 января 1981 года приказом Главкома ВВС был уволен из Вооруженных Сил и отчислен из отряда космонавтов по состоянию здоровья. Исключен из списков части 31 января 1981 года.

Космическая подготовка:
В 1962 году прошел медицинское обследование в Центральном военном научно-исследовательском авиационном госпитале (ЦВНИАГ) и в ноябре получил допуск Центральной врачебно-летной комиссии (ЦВЛК). 8 января 1963 года на заседании мандатной комиссии был рекомендован к зачислению в отряд космонавтов. Приказом Главкома ВВС №14 от 10 января 1963 года был зачислен в ЦПК в качестве слушателя-космонавта.
С января 1963 по январь 1965 года проходил общекосмическую подготовку (ОКП). 13 января 1965 года после сдачи экзаменов по ОКП получил квалификацию «космонавт ВВС». 23 января 1965 года был назначен на должность космонавта 2-го отряда (военные космические программы).

С сентября 1966 по 1971 года проходил подготовку по программе «Алмаз» в составе группы космонавтов.

С ноября 1971 по апрель 1972 года проходил подготовку в условном экипаже вместе с Виктором Горбатко .

С 11 сентября 1972 по февраль 1973 года проходил подготовку к полету на ОПС-101 «Алмаз» («Салют-2») в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа по программе 1-й экспедиции, вместе с Борисом Волыновым . Полет был отменен из-за разгерметизации ОПС «Алмаз» на орбите в апреле 1973 года.

С 13 августа 1973 по июнь 1974 года проходил подготовку к полету ОПС-101-2 «Алмаз» («Салют-3») в качестве бортинженера второго (дублирующего) экипажа 1-й экспедиции, вместе с Борисом Волыновым . Во время старта КК «Союз-14» 3 июля 1974 года был дублером бортинженера корабля.

С января 1975 по июнь 1976 года проходил подготовку к полету на ОПС-103 «Алмаз» («Салют-5») в качестве бортинженера основного экипажа по программе 1-й экспедиции, вместе с Борисом Волыновым .
Первый полет

С 6 июля по 24 августа 1976 года в качестве бортинженера корабля «Союз-21» и 1-й основной экспедиции (ЭО-1) на ОПС «Алмаз» («Салют-5»), вместе с Б.Волыновым .

Из-за возникших на станции проблем полет был прекращен досрочно.

Позывной: «Байкал-2».

Продолжительность полета составила 49 суток 06 часов 23 минуты 32 секунды.

Общественно-политическая деятельность:
В 1993 году был инициатором создания и стал председателем Херсонского фонда «Космонавт Гагарин» по социальной защите инвалидов, малообеспеченных, воинов-афганцев и пострадавших от аварии на ЧАЭС.
Со 12 июля 1994 по 7 июня 1996 года работал головой (руководителем) Херсонской областной Рады народных депутатов.
С 11 июля 1995 года был головой Херсонской областной государственной администрации.
Является президентом Всеукраинского Объединения «Слава», созданного под патронажем Государственного комитета связи и информации (объединяет Героев Советского Союза, Героев Социалистического труда, полных кавалеров орденов Славы и членов их семей).

Академические степени:
С 22 апреля 1994 года является академиком Транспортной академии Украины.

Почетные звания:
Герой Советского Союза (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 1 сентября 1976 года).
Летчик-космонавт СССР (01.09.1976).
Заслуженный мастер спорта СССР (17.09.1976).
Государственный деятель 1-го ранга (Украина, 05.10.1994).

Классность:
Инструктор парашютно-десантной подготовки (ПДП) (18.01.1966).
Космонавт 3-го класса (31.08.1976).

Награды:
Награждён медалью «Золотая Звезда» Героя Советского Союза и орденом Ленина (01.09.1976), медалью «За освоение целинных земель» (1976), медалью «За отличие в охране государственной границы» (1977) и 8-ю юбилейными медалями.
Награжден медалью «За заслуги в освоении космоса» (Указ Президента РФ №436 от 12 апреля 2011 года).
Награжден Орденом «За заслуги» III ст. (Указ Президента Украины №322/2008 от 11 апреля 2008 года).

Семейное положение
Отец - Жолобов Михаил Гаврилович, (1905 - 25.08.1993), капитан пароходства «КАСПАР» в Баку.
Мать - Жолобова Анастасия Васильевна, (1908 - 10.09.1998), домохозяйка.
Брат - Жолобов Валентин Михайлович, 1935 г.р., инженер завода «СК» в Сумгаите, на пенсии.
Жена (бывшая) - Жолобова (Тучкова) Лилия Ивановна, 1936 г.р., работала инженером в ЦНИИ-30.
Дочь - Жолобова Елена Витальевна, 1962 г.р., была замужем за космонавтом Тимоти Мейсом (Великобритания).
Жена - Жолобова (Андриец) Татьяна Ильинична, род. 28.03.1952, работала социологом нефтегазодобывающего управления «Холмогорнефть» в городе Ноябрьск Тюменской области.
Дочь - Жолобова Анастасия Витальевна, род. 13.05.1982.

Увлечения
Рыбалка, охота, музыка, книги, автомобиль, авиаспорт.

Печи и мангалы